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導(dǎo)讀：2019年的碩士研究生招錄工作已經(jīng)結(jié)束，而我國(guó)專碩如今也已經(jīng)走過(guò)了10年！
2009年，教育部決定大部分專業(yè)學(xué)位碩士開(kāi)始實(shí)行全日制培養(yǎng)，發(fā)放“雙證”。當(dāng)時(shí)，教育部計(jì)劃，到2015年將使學(xué)碩和專碩的比例將達(dá)到1∶1。如今，我國(guó)的碩士研究生中，專業(yè)碩士占比達(dá)到56%，這是2009年以來(lái)專業(yè)碩士規(guī)模首次超過(guò)學(xué)術(shù)型碩士。
今天就為大家深度解讀專碩：物流工程專碩的發(fā)展，這個(gè)專業(yè)或許是你的一個(gè)更好的選擇呢！
近些年，專碩的含金量越來(lái)越高，報(bào)考熱度也逐漸走高。專碩已經(jīng)成為了充實(shí)自己，學(xué)習(xí)專業(yè)技能、升職加薪的有效途徑，同時(shí)2020年MEM改革又一次引發(fā)關(guān)注熱潮，吸引著越來(lái)越多的學(xué)生爭(zhēng)相報(bào)考。
那同學(xué)們知道物流工程與管理是什么嗎？考研考什么？以及未來(lái)的就業(yè)方向怎么樣？MEM改革意味著什么呢？往下看——
一、了解物流工程與管理
01 什么是物流工程？
物流工程（LE）的定義：是以物流系統(tǒng)為研究對(duì)象，研究物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)與資源優(yōu)化配置、物流運(yùn)作過(guò)程的計(jì)劃與控制以及經(jīng)營(yíng)管理的工程領(lǐng)域。物流工程是管理與技術(shù)的交叉學(xué)科，它與交通運(yùn)輸工程、管理科學(xué)與工程、工業(yè)工程、計(jì)算機(jī)技術(shù)、機(jī)械工程、環(huán)境工程、建筑與土木工程等領(lǐng)域密切相關(guān)。
02什么是物流管理？
物流管理（LM）的定義：是指在社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。
03物流工程與物流管理的區(qū)別？
我國(guó)物流學(xué)科是在2000年以后發(fā)展起來(lái)的，其中物流管理和物流工程兩個(gè)學(xué)科大同小異，課程基礎(chǔ)體系基本相同，但是物理工程更加偏重工科；
重點(diǎn)1：如果把物流工程與管理的專業(yè)特色拆解開(kāi)來(lái)，工程角度的核心思想是“優(yōu)化”，管理角度的核心理念是“協(xié)調(diào)”。
重點(diǎn)2：要明白物流不等于快遞，物流的過(guò)程包括裝卸、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、包裝、信息處理、流通加工、配送等，快遞小哥的工作只是物流中的一部分。
04物流工程與管理專碩培養(yǎng)方向
物流工程專業(yè)培養(yǎng)物流發(fā)展規(guī)劃、物流系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)、物流企業(yè)運(yùn)作與管理方向的技術(shù)和管理能力兼?zhèn)涞膹?fù)合型人才。本專業(yè)要求學(xué)生具有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)，并具備較強(qiáng)的從事物流技術(shù)、物流運(yùn)作與管理等工作的能力，特別是具備從事物流工程、運(yùn)輸管理工程等工作的能力。具體如下：
培養(yǎng)為政府行政管理部門、物流企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)或其他企業(yè)服務(wù)型人才；
培養(yǎng)掌握物流設(shè)施應(yīng)用以及系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)與評(píng)價(jià)的專業(yè)人才；
培養(yǎng)掌握物流運(yùn)作管理的先進(jìn)技術(shù)與方法高級(jí)人才；
培養(yǎng)具有獨(dú)立擔(dān)負(fù)物流技術(shù)和運(yùn)作管理工作的能力的高級(jí)人才。
05物流工程領(lǐng)域發(fā)展前景
近些年來(lái)的中國(guó)電子商務(wù)的迅猛發(fā)展讓傳統(tǒng)的物流業(yè)務(wù)披上了一層科技的魔力外衣，隨著圓通速遞、百世物流，順豐科技等國(guó)內(nèi)企業(yè)接連上市，從而在開(kāi)始資本市場(chǎng)中不斷展露頭角。從生產(chǎn)制造業(yè)、到電商零售業(yè)再到三方物流服務(wù)業(yè)乃至各行各業(yè)，均有物流活動(dòng)運(yùn)行的滲透。隨著物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，智慧物流，智能商業(yè)時(shí)代的到來(lái)，物流行業(yè)已經(jīng)變得十分火爆了。
①產(chǎn)業(yè)發(fā)展。從1978年改革開(kāi)放伊始，中國(guó)進(jìn)入了產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的快車道。從90年代的制造業(yè)、00年代的房地產(chǎn)再到10年代的互聯(lián)網(wǎng)虛擬經(jīng)濟(jì)大崛起，中國(guó)改革伴隨著新興產(chǎn)業(yè)的變遷進(jìn)入到不惑之年；
②智慧物流。國(guó)家層面大力提倡智慧物流，物流管理體系正在加速互聯(lián)網(wǎng)化、平臺(tái)化和智能化；
③智能商業(yè)時(shí)代。以人工智能與大數(shù)據(jù)為核心驅(qū)動(dòng)力的智能商業(yè)時(shí)代正在加速到來(lái)，作為同實(shí)體與虛擬經(jīng)濟(jì)密均密不可分的物流管理活動(dòng)也正在發(fā)生深刻而劇烈的變化。
所以，我們學(xué)習(xí)物流專業(yè)但絕不該把視野僅僅局限于基礎(chǔ)層面的實(shí)踐物流，而是以物流專業(yè)習(xí)得的解決問(wèn)題的思維和方法論，從四面八方的維度開(kāi)闊自己的知識(shí)面，盡可能拓展自己的職業(yè)廣度、深度和厚度。
再把物流專業(yè)活動(dòng)向供應(yīng)鏈方向擴(kuò)展來(lái)理解的話，如果說(shuō)物流管理的核心是“協(xié)調(diào)”，那么范圍更廣、強(qiáng)調(diào)供應(yīng)商戰(zhàn)略合作關(guān)系的供應(yīng)鏈管理的核心就是“協(xié)同”。中國(guó)物流與供應(yīng)鏈的迅速發(fā)展也從側(cè)面顯示了中產(chǎn)階級(jí)消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì)，制造業(yè)的日漸式微以及小眾崛起。
2015年，國(guó)務(wù)院出臺(tái)了《關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導(dǎo)意見(jiàn)》，提出“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”等11項(xiàng)重點(diǎn)行動(dòng)。物流市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，市場(chǎng)細(xì)分深化，快遞快運(yùn)、電商物流、冷鏈物流等生活消費(fèi)性物流快速增長(zhǎng)，成為市場(chǎng)投資熱點(diǎn)。截止2015年年底，我國(guó)從事物流活動(dòng)的企業(yè)法人單位超過(guò)30萬(wàn)家，是所有實(shí)體行業(yè)中增長(zhǎng)最快的行業(yè)之一；物流崗位吸納的從業(yè)人數(shù)超過(guò)3000萬(wàn)人，也是所有實(shí)體行業(yè)中增長(zhǎng)最快的行業(yè)之一。
物流業(yè)涉及領(lǐng)域廣、吸納就業(yè)人數(shù)多、拉動(dòng)消費(fèi)作用大，其行業(yè)地位和作用無(wú)論是過(guò)去、現(xiàn)在、還是可預(yù)見(jiàn)的將來(lái)都不會(huì)改變，在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，物流業(yè)發(fā)展前景與物流工程專業(yè)的就業(yè)前景都會(huì)非常看好。
這些意味著物流工程的黃金時(shí)代正在來(lái)臨，并伴隨著智能時(shí)代和產(chǎn)業(yè)發(fā)展逐漸走向更高端。不選擇往更高的方向研究，那么你就有可能落伍。物流工程與管理專業(yè)的正確的學(xué)習(xí)延展可能不必面面俱到，而是在自己感興趣的沉浸的細(xì)分領(lǐng)域和模塊中扎實(shí)深耕。
06物流工程與管理未來(lái)職業(yè)發(fā)展方向
物流工程領(lǐng)域具有重要的地位和影響，就業(yè)前景相當(dāng)好；畢業(yè)生可在各類物流企業(yè)，工商企業(yè)的物流管理部門，各級(jí)物流行政管理部門，交通運(yùn)輸企事業(yè)單位，物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)部門，商業(yè)、流通業(yè)管理部門，物流設(shè)備研發(fā)、銷售企業(yè)，科研院所、大專院校等工作。
本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可在各級(jí)經(jīng)濟(jì)管理部門，工商企業(yè)中從事物流工程工作和與物流相關(guān)的鐵路，航空，港口，倉(cāng)儲(chǔ)等管理和技術(shù)工作。
從事行業(yè)：
畢業(yè)后主要在新能源、互聯(lián)網(wǎng)/電子商務(wù)、汽車及零配件、電子技術(shù)/半導(dǎo)體/集成電路、交通/運(yùn)輸/物流等行業(yè)工作。
從事崗位：
畢業(yè)后主要從事IE工程師、采購(gòu)工程師、銷售工程師、物流工程師、JAVA開(kāi)發(fā)工程師等崗位。
工作城市：
畢業(yè)后，上海、深圳、北京、廣州、南京等城市就業(yè)機(jī)會(huì)比較多。
二、了解政策變革
在我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)正處在起步發(fā)展階段，像物流工程碩士這樣的中高級(jí)專業(yè)人才又十分緊缺，正好，今年同學(xué)們又趕上了一個(gè)好的政策，2019年7月，全國(guó)工程管理專業(yè)學(xué)位研究生教育委員會(huì)和清華大學(xué)工程管理碩士教育中心在清華大學(xué)舉行的一次會(huì)議，此次會(huì)議發(fā)布了一項(xiàng)重磅文件《工程管理碩士（MEM）招生領(lǐng)域設(shè)置及要求（試行）》，具體內(nèi)容見(jiàn)后文附件。頒布的文件中說(shuō)到125603（工業(yè)工程與管理）和125604（物流工程與管理），在2020年開(kāi)始5年內(nèi)開(kāi)始招生應(yīng)屆本科畢業(yè)生，參加全國(guó)聯(lián)考！
01變革重點(diǎn)
變化一：拆分原工程管理碩士（125600）。設(shè)立工程管理（125601）、項(xiàng)目管理（125602）、工業(yè)工程與管理（125603）、物流工程與管理（125604）四個(gè)招生領(lǐng)域。
注：其中125601對(duì)應(yīng)于原來(lái)MEM；125602對(duì)應(yīng)于原項(xiàng)目管理；125603對(duì)應(yīng)于原工業(yè)工程領(lǐng)域；125604對(duì)應(yīng)于原物流工程領(lǐng)域。
變化二：工業(yè)工程與管理（125603）、物流工程與管理（125604），自 2020 級(jí)起在 5 年試點(diǎn)期間可以招收應(yīng)屆生（包括推免和全國(guó)聯(lián)考）。
注：報(bào)考125601和125602依然需要滿足本科畢業(yè)3年，專科畢業(yè)5年，碩士畢業(yè)2年的硬性要求；重點(diǎn)是125603（物流工程與管理），125604（工業(yè)工程與管理），自2020級(jí)開(kāi)始，5年內(nèi)允許應(yīng)屆（本科）畢業(yè)生報(bào)考。
總之，2020開(kāi)始接受應(yīng)屆生的報(bào)考，意味著原本有著豐富工作經(jīng)驗(yàn)，但應(yīng)試能力有所下降的在職考生們，將直接面對(duì)應(yīng)屆生考生的沖擊。今年招生規(guī)模擴(kuò)大，說(shuō)明存在巨大的市場(chǎng)需求和發(fā)展?jié)摿Α?/span>
02變革優(yōu)勢(shì)
第一，對(duì)于想報(bào)考管理類聯(lián)考的本科畢業(yè)的應(yīng)屆生來(lái)說(shuō)，同學(xué)們除了報(bào)考會(huì)計(jì)、審計(jì)和圖書情報(bào)，現(xiàn)在又多了一個(gè)選擇，報(bào)考MEM專業(yè)碩士學(xué)位。
第二，考試科目的變化：以前，物流工程專業(yè)初試考試科目有4科，政治、英語(yǔ)二、數(shù)學(xué)、專業(yè)課；現(xiàn)在，考試科目只有了2科，英語(yǔ)二和管理類聯(lián)考綜合能力。考試科目的變少，考試難度也變小（如：數(shù)學(xué)考試的區(qū)別），意味著同學(xué)們的復(fù)習(xí)壓力變小了很多。同學(xué)們可以專注這兩科考試進(jìn)行復(fù)習(xí)規(guī)劃安排。
第三，學(xué)制變短，對(duì)于想早點(diǎn)就業(yè)的同學(xué)，這是一個(gè)好的選擇。
03物流工程與管理的考試內(nèi)容及試卷結(jié)構(gòu)
初試只考兩門，總分300分
（1）管理類聯(lián)考綜合試卷滿分為200分，考試時(shí)間為180分鐘。
數(shù)學(xué)基礎(chǔ)（75分），分為以下兩種題型：
問(wèn)題求解（15小題，共45分）；
條件充分性判斷（10小題，共30分）。
邏輯推理（30小題，共60分）
中文寫作（2小題，其中論證有效性分析30分，論說(shuō)文35分，共65分）
（2）英語(yǔ)試卷滿分為100分，考試時(shí)間為180分鐘。以考察英語(yǔ)二為主。
04可以報(bào)考的專業(yè)
報(bào)考物流工程與管理專業(yè)的人一年比一年會(huì)增多，競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)更加激烈。那又有那些人可以報(bào)考呢？
①物流工程與管理碩士對(duì)應(yīng)本科專業(yè)：物流工程、物流管理；例如：物流與交通運(yùn)輸，物流與機(jī)械工程，物流與信息技術(shù)，物流與工業(yè)工程，物流與系統(tǒng)工程，物流和經(jīng)濟(jì)金融，物流和電子商務(wù)，還有物流和供應(yīng)鏈管理等。
②相似可報(bào)考專業(yè)：管理科學(xué)與工程、管理學(xué)、數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)、信息與計(jì)算科學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、信息管理與信息系統(tǒng)等專業(yè)；
③工科可報(bào)考專業(yè)：機(jī)械類名專業(yè)、計(jì)算機(jī)類專業(yè)、化學(xué)工程、生物工程等專業(yè)；
④所有理工類專業(yè)（如：物理學(xué)、化學(xué)、土木工程等）均可報(bào)考。
05物流工程與管理專業(yè)課考試科目
專業(yè)課考試有：
①管理學(xué)、管理學(xué)概論、管理學(xué)原理、管理運(yùn)籌學(xué)
②物流學(xué)、物流學(xué)概論、現(xiàn)代物流基礎(chǔ)、物流管理學(xué)
③運(yùn)籌學(xué)、運(yùn)籌學(xué)基礎(chǔ)、微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)、
④供應(yīng)鏈與物流管理、信息系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)
不同院校考試科目是不同的，大多數(shù)院校專業(yè)課考試科目會(huì)從管理學(xué)、物流學(xué)、運(yùn)籌學(xué)方面入手，同學(xué)們想考哪所院校，建議先到該院校官網(wǎng)查看。
06管理類專業(yè)碩士備考策略：全程復(fù)習(xí)規(guī)劃
①導(dǎo)學(xué)入門階段-3月每天學(xué)習(xí)時(shí)長(zhǎng)（3小時(shí)）
同學(xué)們需要了解考試題型、考試內(nèi)容。
同時(shí)，在該時(shí)間段，同學(xué)們最主要的就是記考研英語(yǔ)詞匯，每天花2個(gè)多小時(shí)記憶英語(yǔ)單詞，在這個(gè)階段，英語(yǔ)詞匯記得越多，后面學(xué)習(xí)就會(huì)越輕松，英語(yǔ)在考研中，很重要，往往是拉開(kāi)分?jǐn)?shù)和決定成功與否的關(guān)鍵。
②基礎(chǔ)階段3-6月每天學(xué)習(xí)時(shí)長(zhǎng)（6小時(shí)）
學(xué)習(xí)任務(wù)有數(shù)學(xué)、邏輯、寫作和英語(yǔ)。
數(shù)學(xué)和邏輯建議隔天學(xué)習(xí)一次，在基礎(chǔ)階段，同學(xué)們可以參考清華大學(xué)出版社出版的《管理類聯(lián)考數(shù)學(xué)決勝1000題》和《管理類、經(jīng)濟(jì)類聯(lián)考邏輯決勝1000題》，來(lái)進(jìn)行復(fù)習(xí)。
寫作，建議每周復(fù)習(xí)一次，可以參考清華大學(xué)出版社的《MBA、MPAcc、MEM管理類、經(jīng)濟(jì)類聯(lián)考寫作高分突破》進(jìn)行練習(xí)。
其余時(shí)間每天花上3個(gè)小時(shí)學(xué)英語(yǔ)，記英語(yǔ)單詞、閱讀訓(xùn)練和翻譯訓(xùn)練，同時(shí)做適當(dāng)做練習(xí)題，可參考《考研英語(yǔ)閱讀決勝100篇》，再多做一下歷年真題。
③強(qiáng)化階段7-8月每天學(xué)習(xí)時(shí)長(zhǎng)（8—10小時(shí)）
數(shù)學(xué)與邏輯部分，著重進(jìn)行強(qiáng)化學(xué)習(xí)，同時(shí)還需要多做習(xí)題，最好是定時(shí)間做題，培養(yǎng)良好的做題習(xí)慣。
強(qiáng)化階段，同學(xué)們同樣要每天練習(xí)英語(yǔ)單詞，同時(shí)還需要每周訓(xùn)練英語(yǔ)閱讀強(qiáng)化、英語(yǔ)小作文、英語(yǔ)精翻強(qiáng)化內(nèi)容。此時(shí)還是需要通過(guò)做真題來(lái)練習(xí)提高。
④沖刺階段9—10月每天學(xué)習(xí)時(shí)長(zhǎng)（8小時(shí)）
數(shù)學(xué)和邏輯部分，以考研真題為主，按照規(guī)定時(shí)間做完。真題按年份做一輪，10月中旬前完成。
英語(yǔ)部分，同樣的需要每天記憶考研單詞，還要做英語(yǔ)二真題研讀和英語(yǔ)閱讀訓(xùn)練和英語(yǔ)大作文訓(xùn)練內(nèi)容。
⑤考前沖刺階段11-12月每天學(xué)習(xí)時(shí)長(zhǎng)（6-8小時(shí)）
學(xué)習(xí)任務(wù)：做管理類聯(lián)考綜合試卷和英語(yǔ)二。
07招生院校指南
2019年全國(guó)共有96所高校開(kāi)設(shè)了物流工程專業(yè)碩士學(xué)位點(diǎn)，包括清華大學(xué)、南開(kāi)大學(xué)、天津大學(xué)、東北大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、上海交通大學(xué)、南京大學(xué)、東南大學(xué)、中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)、廈門大學(xué)、中國(guó)海洋大學(xué)、中南大學(xué)、華南理工大學(xué)、重慶大學(xué)、四川大學(xué)16所985/211院校，還包括北京交通大學(xué)、北京郵電大學(xué)、東華大學(xué)、上海大學(xué)等22所211院校，和其他特色院校如北京物資學(xué)院等。
考生如想報(bào)考物流工程與管理專業(yè)，需仔細(xì)了解各院校招生目錄、招生簡(jiǎn)章等信息或者后臺(tái)留言咨詢。
三、MEM政策的改變
1、 2019年4月19日，第二屆全國(guó)工程管理專業(yè)學(xué)位研究生教育指導(dǎo)委員會(huì)（簡(jiǎn)稱“MEM教指委”）在西北工業(yè)大學(xué)召開(kāi)了2019年第一次全體委員會(huì)議，會(huì)議內(nèi)容如下：
第二屆全國(guó)MEM教指委 2019年第一次全體委員會(huì)議
2019年4月24日
一、 2019年全國(guó)MEM招生情況
MEM教指委副秘書長(zhǎng)張偉通報(bào)了2019年全國(guó)MEM招生情況，根據(jù)秘書處統(tǒng)計(jì)的來(lái)自84家MEM招生單位的數(shù)據(jù)，2019年全國(guó)MEM錄取人數(shù)6200余人，較2018年錄取人有10%的增長(zhǎng)，錄取人數(shù)超100人的學(xué)校有19家。
二、審議MEM核心課程指南，啟動(dòng)教材編寫工作
MEM教指委于2018年第一次委員會(huì)議確定了MEM六門核心課程：《工程管理導(dǎo)論》、《工程經(jīng)濟(jì)學(xué)》、《系統(tǒng)工程》、《定量分析》、《質(zhì)量與可靠性》和《工程信息管理》。本次會(huì)上，六門核心課程指南的負(fù)責(zé)人匯報(bào)了修改后的大綱和指南，再次征求委員意見(jiàn)并進(jìn)行熱烈討論，經(jīng)教指委審議通過(guò)，決定于4月底提交指南終稿并上交學(xué)位辦。
在深入討論核心教材大綱的基礎(chǔ)上，MEM教指委啟動(dòng)相關(guān)教材的編寫工作，并分別組建了由教指委委員和專家組成的教材編寫組。東南大學(xué)李啟明、重慶大學(xué)劉貴文、大連理工大學(xué)胡祥培、浙江大學(xué)盧向南、國(guó)防科技大學(xué)郭波、合肥工業(yè)大學(xué)梁昌勇六位委員分別擔(dān)任上述六門教材的主編。計(jì)劃新教材在2020級(jí)MEM新生入學(xué)時(shí)出版使用。要求培養(yǎng)單位在制訂近期培養(yǎng)方案時(shí)，至少在六門核心課程中選用三門。
2、 2019年7月，“全國(guó)工程管理專業(yè)學(xué)位研究生教育指導(dǎo)委員會(huì)”發(fā)布了最新版的《工程管理碩士（MEM）招生領(lǐng)域設(shè)置及要求》，內(nèi)容如下：
工程管理碩士（MEM）招生領(lǐng)域設(shè)置及要求
（試行）
（2019 年 7 月 22 日）
各工程管理碩士（MEM ）授權(quán)單位：
根據(jù)《國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)、教育部關(guān)于對(duì)工程專業(yè)學(xué)位類別進(jìn)行調(diào)整的通知》（學(xué)位〔2018〕7 號(hào)），原工程碩士專業(yè)學(xué)位類別下項(xiàng)目管理、工業(yè)工程、物流工程三個(gè)領(lǐng)域調(diào)整到工程管理專業(yè)學(xué)位類別（代碼 1256），從 2020 年起，按調(diào)整后的專業(yè)學(xué)位類別進(jìn)行招生、培養(yǎng)和學(xué)位授予。
為穩(wěn)妥推進(jìn)調(diào)整后的 MEM 招生和培養(yǎng)工作，經(jīng)教指委調(diào)研和討論并報(bào)主管部門同意，對(duì)招生領(lǐng)域設(shè)置和有關(guān)要求做出如下規(guī)定，請(qǐng)各培養(yǎng)單位根據(jù)本單位實(shí)際情況予以實(shí)施：
一、招生領(lǐng)域設(shè)置
設(shè)置“工程管理”（代碼：125601），“項(xiàng)目管理”（代碼：125602），“工業(yè)工程與管理”（代碼：125603）和“物流工程與管理”（代碼：125604）四個(gè)招生領(lǐng)域。
二、各領(lǐng)域招生要求
125601 對(duì)應(yīng)于原來(lái) MEM，各項(xiàng)報(bào)考條件及培養(yǎng)要求基本不變；
125602 對(duì)應(yīng)于原項(xiàng)目管理，報(bào)考條件同 125601，培養(yǎng)要求將另行制定；
125603 對(duì)應(yīng)于原工業(yè)工程領(lǐng)域，自 2020 級(jí)在 5 年試點(diǎn)期間可以招收應(yīng)屆生（包括推免和全國(guó)聯(lián)考），在復(fù)試階段需要加強(qiáng)對(duì)考生工業(yè)工程知識(shí)和能力的考核，培養(yǎng)要求將另行制定；
125604 對(duì)應(yīng)于原物流工程領(lǐng)域，自 2020 級(jí)在 5 年試點(diǎn)期間可以招收應(yīng)屆生（包括推免和全國(guó)聯(lián)考），在復(fù)試階段需要加強(qiáng)對(duì)考生物流工程與管理知識(shí)和能力的考核，培養(yǎng)要求將另行制定。
三、授權(quán)單位招生領(lǐng)域設(shè)置
所有 MEM 授權(quán)單位都默認(rèn)可以設(shè)置 125601 招生領(lǐng)域；原來(lái)已具有項(xiàng)目管理、工業(yè)工程、物流工程領(lǐng)域授權(quán)的，也默認(rèn)可以分別對(duì)應(yīng)設(shè)置125602、125603、125604 招生領(lǐng)域；希望新設(shè) 125602-125604 招生領(lǐng)域的培養(yǎng)單位，需要對(duì)照教指委后續(xù)制定的有關(guān)指導(dǎo)文件所規(guī)定的各項(xiàng)條件，經(jīng)授權(quán)單位專家論證，具備該領(lǐng)域充分辦學(xué)條件的，從 2021 級(jí)及以后開(kāi)始實(shí)施。
為穩(wěn)妥推動(dòng)領(lǐng)域調(diào)整后各項(xiàng)工作，原來(lái)已招收應(yīng)屆生的工業(yè)工程、物流工程領(lǐng)域授權(quán)單位，應(yīng)繼續(xù)做好相關(guān)招生和培養(yǎng)工作。
歡迎各培養(yǎng)單位、廣大教師通過(guò)各種渠道，及時(shí)向教指委反饋調(diào)整工作中遇到的新情況和新問(wèn)題，教指委愿與大家一起，共同做好相關(guān)工作。
