2025MBA報(bào)考測(cè)評(píng)申請(qǐng)中......
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導(dǎo)讀：
MBA邏輯沖刺2
1.為了有助于人們選擇最滿意的城市居住，有關(guān)部門實(shí)施一項(xiàng)評(píng)選“最舒適城市”的活動(dòng)。方法是，選擇10個(gè)方面，包括社會(huì)治安、商業(yè)設(shè)施、清潔程度、綠化程度、教育設(shè)施、旅游文化景點(diǎn)等，每個(gè)方面按實(shí)際質(zhì)量的高低，評(píng)以從1～10分之間的某一分值，然后求得10個(gè)分值的平均數(shù)即是這個(gè)城市的舒適性指數(shù)。
以下哪項(xiàng)是以上議論的假設(shè)?
I.城市的各種舒適性的質(zhì)量程度都可以用準(zhǔn)確的數(shù)字表示。
II.城市的各種舒適性對(duì)于居民來說都是同等重要的。
Ⅲ.居民有自由選擇居住城市的權(quán)利并且大都樂于這樣做。
A.僅I。
B.僅II。
C.僅Ⅲ。
D.I和II。
E.I、II和Ⅲ。
2.在1985年，某消費(fèi)者機(jī)構(gòu)得出結(jié)論，x牌自行車比z牌自行車騎起來更安全。這一機(jī)構(gòu)所得結(jié)論的依據(jù)是在1981到1984年期間騎這兩種品牌的自行車的受傷人數(shù)與自行車行駛小時(shí)數(shù)之比。但是對(duì)于在1985年生產(chǎn)的同樣設(shè)計(jì)的自行車，騎x牌自行車的人受傷數(shù)是騎z牌自行車的受傷人數(shù)的2倍。有鑒于此，關(guān)于1985年以來安全性能的比較，該機(jī)構(gòu)的結(jié)論已經(jīng)有所變化。
下面那項(xiàng)，如果成立，最能支持該機(jī)構(gòu)的結(jié)論所發(fā)生的變化?
A.自1985年以來的時(shí)間里，騎z牌自行車的小時(shí)總數(shù)至少是騎x牌自行車總數(shù)的一半。
B.自1985年以來的時(shí)間里所有被騎的自行車中，x牌自行車所占百分比是z牌自行車所占百分比的2倍。
C.在1985年以前，z牌自行車車主比x牌自行車車主更可能報(bào)告他們?cè)隍T車過程中受到的損傷。
D.在1985年，該機(jī)構(gòu)計(jì)算的x牌自行車占所有被騎的自行車的比例是錯(cuò)誤的，或?qū)牌自行車所占比例算錯(cuò)，或?qū)⒍叩谋壤?jì)算錯(cuò)誤。
E.該機(jī)構(gòu)發(fā)布報(bào)告后不久，消費(fèi)者對(duì)x牌自行車的需求量比對(duì)z牌自行車的需求量上升得更快。
3.不可能所有的花都結(jié)果。
以下哪項(xiàng)斷定的含義與上述斷定最為接近?
A.可能所有的花都不結(jié)果。
B.可能有的花不結(jié)果。
C.可能有的花結(jié)果。
D.必然所有的花都不結(jié)果。責(zé)任編輯：
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